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[百姓雜談] 話說,安徽高鐵里程全國第一……

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軌道上的安徽成績單



全省鐵路運營里程達到5302公里,鐵路網密度379.8公里/萬平方公里,居全國第10位。高速鐵路從無到有,運營里程達到2329公里,居全國第一,是全國第二個市市通高鐵的省份,干線鐵路已覆蓋全省16市47縣,其中高速鐵路通達16市28縣。我省已經開通至23個省會城市和100多個地級市的直達高鐵動車。




安慶20多分鐘到太湖,40多分鐘到黃梅……11月19日,安九高鐵安慶至黃梅段正式進入試運行階段,安九高鐵迎來開通倒計時。隨著安慶—九江高鐵年內建成通車,安徽省高鐵里程將再增加103公里。



近年來,“軌道上的安徽”建設加速推進,安徽鐵路建設迎來跨越式發展,先后建成開通了杭黃、商合杭、合安等高鐵,廬銅等普速鐵路。截至目前,我省已貫通了京滬、京福南北大通道,沿江、陸橋東西大通道和華東二通道,安徽以合肥為中心的鐵路網架構基本形成,在全國高鐵網中的樞紐地位得到確立。






15個鐵路項目在建



今年以來,我省全力推進安慶—九江、南昌—景德鎮—黃山、池州—黃山、宣城—績溪、合肥—新沂等高鐵和巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠等城際鐵路建設,加快推進沿江高鐵合肥—武漢、合肥—南京—上海段,馬鞍山—鎮江(揚州)城際鐵路等前期工作,“軌道上的安徽”加快實施。目前,我省在建的項目有安九、昌景黃、池黃、宣績、合新等高鐵,巢馬、淮宿蚌、滁寧城際等15個鐵路項目,新線里程1395公里。



到2025年高鐵網覆蓋80%以上縣



省鐵建辦負責人表示,加快推動“軌道上的安徽”建設,我省積極落實路省協議,全力保障要素供給,成立省鐵路基礎設施補短板協調推進組,按項目組建工作專班,專人專責跟蹤推進項目前期工作,建立重點開工項目協調督導機制,對關鍵環節進行精準調度,有力保障重點項目如期開工。



隨著國家“十四五”和中長期鐵路網、長三角交通運輸更高質量一體化發展、長江三角洲地區多層次軌道交通等戰略規劃陸續出臺,安徽省擴大鐵路建設迎來重要機遇!笆奈濉逼陂g,安徽省將進一步加大鐵路建設投資規模,“軌道上的安徽”建設將持續向廣度和深度拓展。預計新增鐵路運營里程1800公里,其中快速客運鐵路約1600公里。



力爭到2025年,全省鐵路運營里程達到7100公里以上,鐵路網覆蓋90%以上縣,其中高速鐵路網覆蓋80%以上縣。形成省內城市之間1小時通達、至長三角城市2小時通達、至中部地區城市3小時通達、至京津冀和粵港澳大灣區及部分西部城市4小時通達的“1234”高鐵出行圈,中歐班列等國際貨運不斷加密,高鐵快運逐步開行。



2035年形成連通滬蘇浙的鐵路24條



加快“軌道上的長三角”建設,我省加快推進時速350公里沿江高鐵前期工作,力爭盡早開工建設,提升沿江高鐵通道技術標準,進一步強化與南京、上海等長三角主要城市間快速通達能力。加快建設合肥至新沂高鐵,盡快打通我省至蘇北地區、山東半島高鐵通道。



同時,為加強城際鐵路互聯互通,我省加強與江蘇、浙江兩省工作銜接,加快建設寧淮城際,加快推進馬鞍山—鎮江(揚州)、南京—宣城城際前期工作,盡早開工建設,深化寧杭鐵路二通道、杭州—臨安—績溪、黃山—衢州等鐵路研究對接,推動形成銜接長三角重要經濟節點城市的城際鐵路網。



根據近日省交通運輸廳發布的《安徽省綜合立體交通網規劃綱要》,未來我省將進一步提升與滬蘇浙地區互聯互通水平,到2035年,將形成連通江蘇的鐵路18條,包括京滬高鐵、沿江高鐵、沿淮高鐵、合寧客專、寧安城際等,形成連通浙江的鐵路6條,包括商合杭高鐵、杭黃高鐵、杭臨績高鐵等。

來源:安徽日報

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王胖子2019 發表于 昨天 12:02 來自淮北人 安卓版 只看該作者
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淮北高鐵倒數第幾?
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mmlc1991 發表于 昨天 15:32 只看該作者
重返地球 發表于 2021-11-24 13:49
希望合肥到蕪湖時速600公里的鐵路盡快建設,9分鐘到達。

跟淮北有啥關系呢~~~
合肥跟蕪湖關系沒那么親密,貌似都不太感興趣
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無線愛迪生 發表于 昨天 12:11 只看該作者
坐火車還是首選k字頭,要么就學安慶,全是高鐵
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煙煜 發表于 昨天 11:19 來自淮北人 安卓版 只看該作者
安徽能拿到高鐵里程第一,一個是確實安徽重視高鐵發展。第二,安徽地理位置是長三角和西部省份繞不開的地方。也是北京通達珠三角方向便捷通道之一。安徽省份建設高鐵是有國家資金補助的,某些發達省份沒有國家資金補助。
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Gakki 發表于 昨天 10:42 來自淮北人 安卓版 只看該作者
所以人口流失也最多
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7#
yingli 發表于 昨天 10:59 來自淮北人 安卓版 只看該作者
滁寧城際不是高鐵,根本就是輕軌
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8#
じ☆ve偶囨蓜灬 發表于 昨天 11:02 來自淮北人 安卓版 只看該作者
努力吧
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9#
空城依舊 發表于 昨天 11:02 來自淮北人 安卓版 只看該作者

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10#
空城依舊 發表于 昨天 11:02 來自淮北人 安卓版 只看該作者

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11#
煙煜 發表于 昨天 11:16 來自淮北人 安卓版 只看該作者
yingli 發表于 2021-11-24 10:59
滁寧城際不是高鐵,根本就是輕軌

不不不,寧滁城際有兩條線。一條是你所說的輕軌,也就是現在正在建設的,還有一條線是高鐵。
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12#
小源塘居士 發表于 昨天 11:42 只看該作者
看看了啊
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13#
yingli 發表于 昨天 12:00 來自淮北人 安卓版 只看該作者
煙煜 發表于 2021-11-24 11:16
不不不,寧滁城際有兩條線。一條是你所說的輕軌,也就是現在正在建設的,還有一條線是高鐵。

不知道哪年能開工那,安徽一點動靜都沒有,不過合肥的都有難度
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14#
路見不平111 發表于 昨天 13:10 來自淮北人 安卓版 只看該作者
先重視下淮北再說吧,哪哪都修都方便,淮北就是不方便,目前去個合肥還要從江蘇省繞一圈,省里好意思嗎?
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15#
重返地球 發表于 昨天 13:49 來自淮北人 安卓版 只看該作者
希望合肥到蕪湖時速600公里的鐵路盡快建設,9分鐘到達。
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16#
三國趙子龍 發表于 昨天 21:06 來自淮北人 iPhone版 只看該作者

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17#
橫刀一笑 發表于 6 小時前 來自淮北人 安卓版 只看該作者
路過幫頂
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