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[百姓建議] 淮北交通早高峰太擁堵,淮北應該真實治理一下,保證普通車輛至少兩個紅綠燈能全部t...

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淮北交通太擁堵,大部分短短十公里到二十公里路程,能走一個小時。各路的掉頭和左轉等待時間過長,均超過3分鐘到5分鐘。這樣測算,就算整個路程時間差不多要多加20分鐘左右。
幾乎就是每輛車一天要多消耗1升汽油。就算淮北早高峰有十萬輛車在跑動。
一天就是10萬升。一年多消耗3千6百萬升,就是2萬6千噸汽油。居民多消耗汽油價值在25億左右。


要是到了冬季,耗油量更大,車輛更多,這些不充分燃燒的車輛用油帶來的霧霾加劇市內空氣變差。

提倡淮北優化道路,把道路標志搞標準化,別道路劃線,道路旁指示線不更改。優化紅綠燈,盡量減少超過50秒的超長紅綠燈設置。

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泰康 發表于 2021-9-24 10:38:07 來自淮北人 安卓版 只看該作者
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主要原因是一些車主開車太肉蛋或者開著車玩手機導致的(新手除外)
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淮北交宣 發表于 2021-9-29 12:57:25 只看該作者
交管部門和樓主的心情一樣,都希望大家順暢出行,減少路上的時間,我們主城區的平均人口密度,車輛保有度非常之高,道路基礎條件也不足,在此基礎上,相關部門想了很多辦法,去優化 交通組織,盡最大程度去提高車輛通行效率
為此,我們設置了一些看起來的“小麻煩”,讓原本隨意掉頭的車輛,繞行一段再掉頭,讓一些不必要的斑馬線去除,等等,目的就是打通城市交通大循環,減少各類車輛在路上的時間。
也請廣大交通參與者,文明交通,你我共建,你我都遵守交規,大家都享受暢快的出行體驗
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阿丙 發表于 2021-9-27 16:56:15 只看該作者
本來一些具備下路或調頭條件的車,也要到紅綠燈路口才行,把車都搞在路上,不堵才怪。
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3樓(板凳)
B58B30C 發表于 2021-9-24 11:33:17 來自淮北人 安卓版 只看該作者
這lz是學經濟的嗎?
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4樓(地板)
 樓主 怎么舍得你 發表于 2021-9-24 12:58:07 只看該作者
B58B30C 發表于 2021-9-24 11:33
這lz是學經濟的嗎?

樓主是搞大數據,數學算法,電子設計,軟件工程的。
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5#
往事2007 發表于 2021-9-24 13:03:30 來自淮北人 安卓版 只看該作者
改善交通,利于出行
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6#
啥都不回 發表于 2021-9-24 13:07:43 來自淮北人 安卓版 只看該作者
如此說來  新城得加快建設  緩解老城擁堵了
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7#
冰封的心 發表于 2021-9-24 13:30:29 來自淮北人 安卓版 只看該作者
十個九個玩手機快不了
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8#
三國趙子龍 發表于 2021-9-24 16:03:17 來自淮北人 iPhone版 只看該作者

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9#
Aurora 發表于 2021-9-24 16:41:38 來自淮北人 iPhone版 只看該作者
該考慮建高架了,等堵很了在想著建高架就晚了

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10#
LK-0712 發表于 2021-9-24 23:38:37 來自淮北人 iPhone版 只看該作者

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11#
橫刀一笑 發表于 2021-9-25 05:50:24 來自淮北人 安卓版 只看該作者
路過幫頂
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12#
 樓主 怎么舍得你 發表于 2021-9-25 13:16:46 只看該作者

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13#
蔓珠沙華 發表于 2021-9-25 15:28:43 來自淮北人 iPhone版 只看該作者

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14#
橫刀一笑 發表于 2021-9-26 05:41:50 來自淮北人 安卓版 只看該作者

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17#
枯藤 發表于 2021-10-2 15:45:41 只看該作者
多方原因造成的,減少不必要的駕車出行、開車司機專心開車。還有多數人都想把車開到辦事地方零距離,這也是造成堵車的一個重要原因。
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18#
輝煌 發表于 2021-11-3 15:41:01 只看該作者
淮北交宣 發表于 2021-9-29 12:57
交管部門和樓主的心情一樣,都希望大家順暢出行,減少路上的時間,我們主城區的平均人口密度,車輛保有度非 ...

桂園路與鷹山路交叉口西向左轉紅綠燈時間偏短,綠燈一般只能過5-6個車,而這個路口上班高峰左轉車輛比較多,造成一部分車輛直行然后從長身路左轉,而長身路是個次路,與桂園路無紅綠燈控制,經常造成堵車,建議交管部門現場調研下,可否調整下左轉綠燈通行時間,有25秒估計也就能緩解了,謝謝!靜等回復!
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19#
好呀茹 發表于 2021-11-6 14:14:27 來自淮北人 安卓版 只看該作者

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20#
swbmjw123 發表于 2021-11-14 14:11:17 只看該作者
過紅燈的時候觀察一下會發現,大部分綠燈亮了好幾秒,第一輛車才會啟動,還是慢悠悠的,一個綠燈過不了幾輛車,左轉尤其嚴重。經常性的懷疑我是不是闖紅燈經過了
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